الشركة الوطنية للنقل بالسّكك الحديدية اختصارا (ش.و.ن.س.ح) (بالفرنسية: S.N.T.F Société Nationale des Transports Ferroviaires)، هي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي و تجاري رأس مالها 20.7 مليار دينار جزائري أنبثقت بعد إعادة هيكلة المؤسسات في عام 1976 من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الجزائرية أي (S.N.C.F.A) التي أنشئت في عام 1963 بعد الاستقلال لما إنفصلت عن الشركة الأم الفرنسية. هي متخصصة في نقل المسافرين والسلع و البضائع.

تمتد الشبكة على طول 4200 كيلومترا، وتصل المدن الكبرى في الشمال الجزائري : الجزائر ،عنابة ، وهران ، قسنطينة ، سطيف، سوق أهراس.

لمحة تارخية

المشاريع و الشبكات

لدى الشبكة الجزائرية 4560 كم من الخطوط ، في القناة القياسية (UIC) ، بما في ذلك 480 مكهربًا.

أهم المعطيات

64

وحدات كهربائية متعددة

261

قاطرات ديزل

416

سيارات الركاب

14

قاطرات كهربائية

17

عربات قطار ديزل

إتصل بنا

العنوان :
21-23 Boulevard Mohamed V, Alger.
الهاتف :
(213) 21 73 00 00
الفاكس :
(213) 21 63 32 98 // (213) 21 63 39 34
البريد :
contact@sntf.dz

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

الشركة الوطنية للنقل بالسّكك الحديدية اختصارا (ش.و.ن.س.ح) (بالفرنسية: S.N.T.F Société Nationale des Transports Ferroviaires)، هي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي و تجاري رأس مالها 20.7 مليار دينار جزائري أنبثقت بعد إعادة هيكلة المؤسسات في عام 1976 من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الجزائرية أي (S.N.C.F.A) التي أنشئت في عام 1963 بعد الاستقلال لما إنفصلت عن الشركة الأم الفرنسية. هي متخصصة في نقل المسافرين والسلع و البضائع.

تمتد الشبكة على طول 4200 كيلومترا، وتصل المدن الكبرى في الشمال الجزائري : الجزائر ،عنابة ، وهران ، قسنطينة ، سطيف، سوق أهراس.

شبكة السكك الحديدية الجزائرية ليست ملك للشركة بل ملك للدولة الجزائرية فالشركة تستغلها وحدها كما أن عليها صيانتها أو إقتراح مشاريع جديدة لتوسعتها أو تطويرها في 2017 أعلنت الشركة أنها تستغل ما يقارب أصل 4200 كم موجودة، مع إعلان الدولة الجزائرية برنامج توسعة و تطوير خطوط المواصلات السككية على كامل التراب الجزائري في آفاق 2021 تصبو للوصول لطول إجمالى قدره 6300 كم مستغل من طرف الشركة. كما تصنف الشبكة حسب القياس أي التباعد بين السكتين و حسب حالتها هي مكهربة أم لا و حسب إزدواجيتها أي بين نفطة و نقطة السكة أحادية أم مزدوجة

أنشطة الشركة

التنظيم

الشركة منظمة تنظيم لا مركزي وتتألف كما يلي:

في 2010 خصصت الدولة 5.5 مليار يورو لتطوير وتحديث الشبكة، بخطوط جديدة ستدخل الخدمة إضافة إلي كهربة كل الشبكة الشمالية، الهدف هو مضاعفة عدد المسافرين السنوي إلى حدود 80 مليون مسافر سنويا وتخفيف الضغط على شبكة الطرقات.